2020年12月11日，中国工程建设标准化协会标准《海港工程混凝土材料与结构耐久性定量设计标准》启动会暨第一次工作会议在广西大学隆重召开，中交第四航务工程局、中交天津港湾工程研究院、中交第四航务工程勘察设计院、中交广州水运工程设计研究院、中铁上海工程局、中交上海航道局、 深圳大学、中交四航工程研究院、浙江大学、 湖南大学、东南大学、国核电力规划设计研究院、中交第二航务工程局、北京工业大学、广西交通设计集团等15家主参编单位的领导和专家参加了会议，会议由中国工程建设标准化协会张弛副秘书长主持。

会议现场图片

《海港工程混凝土材料与结构耐久性定量设计标准》是列入中国工程建设标准化协会《2020年第二批协会标准制订、修订计划》（建标协字〔2020〕23号）的标准，归口分支机构是中国工程建设标准化协会水运专业委员会，是广西地区首部转化为国家级工程建设类协会标准的地方标准。

   中国工程建设标准化协会王国华副理事长介绍了国家发展团体标准的重要意义，《标准化法》自2018年1月1日实施以来，协会标准作为团体标准被明确赋予了法律地位，有利于有技术实力的协会、学会发挥自身优势，制定高于现有基础性标准或者强制性标准的团体标准，可促进经济社会高质量发展，助力“一带一路”的标准互联互通及更高水平的对外开放。

中国工程建设标准化协会自1978年成立以来，共组织编制了协会标准951项，在编近3000项。王理事长还着重介绍了由科技部批准设立，协会负责组织评审的“标准科技创新奖”，该奖项是我国工程建设领域标准唯一且最高的国家级奖项。本次转化为团体标准的广西地区地方标准《海港工程混凝土材料与结构耐久性定量设计标准》在2020年“标准科技创新奖”中荣获项目奖一等奖。

会议讨论了编制工作大纲，任务分工及进度计划等，张弛秘书长从编制格式、应结合全国各地域情况、识别必要专利等方面对编制组提出了编制要求。

 根据标准编制大纲，该标准将适用于我国海港工程混凝土材料和结构耐久性定量设计，可有效解决当前制约海港工程混凝土结构的耐久性问题，标准预计2022年完成编制工作。标准的编制过程中还将充分考虑东盟国家的适应性，推动通过技术“走出去”带动标准“走出去”的标准国际化工作。